8萬自主SUV誰更牛 比亞迪S6對比力帆X60

　　動力篇：

　　兩車型均采用相同的驅動方式，只是在配備的發動機排量上有所區別。比亞迪S6搭載的是2.0L和2.4L兩款發動機、三款車型，售價區間為8.98-12.98萬元，其中型號為BYD483QB的2.0L發動機，最大馬力為140，最大扭矩186N•m。

　　2.4L發動機為三菱的4G69發動機，最大馬力為160，最大扭矩215N•m。傳動系統方面，配備的是5速手動變速箱和4速自動變速箱，對于這臺1620公斤的車來說，低轉速動力必然很柔，轉速拉到3000轉以上才變得有點勁兒。雖然擋位稍微有點澀，但變速箱的匹配還是比較到位的。加上比亞迪S6的車身采用的是承載式，以及麥弗遜配三連桿式獨立后懸掛，前置前驅，完全注重城市使用。

比亞迪2.4L發動機為三菱的4G69發動機

　　與比亞迪S6相比力帆X60搭載的是1.8L VVT全鋁機體發動機、一款車型，動力提升與燃料消耗方面的優勢尤為突出，售價為8萬元，最大功率98kW，峰值扭矩168N•m，傳動系統方面，使用的是一臺5速手動變速箱，懸掛采用前麥弗遜式獨立懸架、后3連桿拖曳臂式獨立懸架，轉速過4000轉后能感覺到開始全面發力，此時的油門響應逐漸積極起來，提速也更順暢，在城市里使用已經足夠了。但是比較遺憾是力帆X60提供給消費者在動力的選擇空間上，只有這臺1.8L VVT全鋁機體發動機，雖然力帆將以推出天窗版車型來改變市場的占有率，但是也因為此項原因將會失去一部分即將準備選購力帆X60的車迷而放棄選購其他產品。

力帆X60 1.8L VVT全鋁機體發動機

　　編輯總結：通過上面對比我們不難看出，同樣是自主品牌，同樣的價格區間，比亞迪S6在對于汽車設計走的還是模仿路線，但是力帆S60卻讓我們看到了更多的是屬于力帆人自己的東西，從而卻讓我們感受到力帆人對汽車文化的理解，而在汽車內飾的設計和用料上兩家主機廠都比較用心，做工的工藝水平也比較不錯，只是部分的細節還是需要在后續車型進一步改進，同時，由于價格的問題比亞迪S6在某些配置方面要占有上風，但是我們要從力帆X60的8萬元定價來看，擁有這么粗獷豪邁的外觀、漂亮且細節處理良好的內飾、同級別的標準配置，也更讓我們感受到力帆X60物有所值。